凤凰汽车 嘉兴导购:近年来,小型SUV市场,各大厂商纷纷发力,小型SUV就如雨后春笋般的纷纷冒出,其中不乏一些优质车型,今天小编就为大家推荐三款优质热销的小型SUV,希望能为您的购车生活起到些许帮助。
Encore昂科拉是通用别克在国内生产的第一款SUV车型,尺寸小巧,造型圆润饱满,看起来有些迷你版昂科雷的味道,追求个性的年轻消费者们很有可能会被它所吸引。前脸格栅采用直瀑式造型,属于典型的别克品牌家族设计语言,全系标配的18寸轮毂在同级别中相当少见,整车造型强调富有张力、运动化的线条,充满年轻活力。
内饰方面,昂科拉的设计具备典型的别克家族风格,方向盘造型、环抱式中控台、按键排列等细节都是大家熟悉的元素,另外设计师还采用双色搭配的手法烘托出相当到位的时尚感、精致感。
中等身材的乘客在前排调节好座椅后,移步到后排腿部仍有少量空余,而头部的空间则依然充裕。如果与其它的紧凑SUV相比,昂科拉的空间确实不算大,但也只是从宽敞降低到够用的水平,绝不会让人觉得紧巴巴的。只是受限于Gamma II平台的尺寸,昂科拉的横向宽度比较一般,后排乘坐2人比较舒服,若挤下3名成年人就会比较尴尬。
动力方面,昂科拉搭载来自欧宝的1.4T发动机和第二代S6六速自动变速箱,输出最大功率140马力(103kW)/4900-6000rpm,峰值扭矩200N·m/1850-4900rpm,虽然后悬挂结构为纵臂扭转粱式,顶配版本仍装备四驱系统。
推荐车型二:雪佛兰创酷
小型SUV在研发之初就更多的考虑到了年轻消费者的口味,所以无论是雪佛兰还是标致,都不约而同的将外部设计成讨人怜爱的模样。
不过雪佛兰创酷属于“呆萌”型,眨着一对水汪汪的大眼睛在时刻卖萌,这种酷似科帕奇但又没那么古板的设计相当讨女性消费者喜欢,而且有大哥别克昂科拉已经铺垫了很长时间,所以与昂科拉比较接近的创酷能占得不少便宜。
别看创酷个头不大,身体上却异常健壮,从腰部开始的隆起像是肌肉一般,爆发力十足;加上18英寸的“大脚”,完全是一副专业运动员的派头,也可以说创酷是长着娃娃脸的肌肉选手。
一眼看上去,创酷的内饰设计并不沉闷,大面积的银色内饰板和黑色塑料材质搭配也可以找到设计感,不过只要用手摸上去,就会发现为什么创酷和兄弟车型昂科拉有这么大的差价了——内饰的选材只是同级标准水平,整个车内除了方向盘和座椅为皮革之外,剩余的绝大部分材质就是各种质地的硬塑料。
内部的不拘小节确实是美国入门级车的常态面貌,但这类面对年轻人的小车,受众不会轻易满足,即便已经开回家,长时间驾驶后的消费者或许也会有些失落,甚至会让人后悔为何当初没多花点钱买昂科拉。
推荐车型三:标致2008
2008可爱之余还多了些灵气,颇有“坏小子”感觉的前部更能让男性驾驶者接受,在这其中包含了设计师大量的设计语言,其实仔细看2008的外观,几乎每一处都有着属于自己的独特设计,经得起仔细推敲,特别能够引起与较为冷静的消费者的共鸣。
从B柱开始增加的车顶高度,也是非常古老的SUV设计,不过现在的城市SUV早就见不到这样的设计,2008此举不仅增加了车身侧面线条的丰富程度,而且对提高后排乘坐空间也些帮助,一举两得。
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