一汽丰田 普拉多
厂商指导价:53.0-67.6万元
外观设计,前脸造型更具力量感和信赖感,选用的五幅直瀑式进气格栅粗犷有力,与全新设计的“光芒之翼”LED前大灯浑然一体,另外新增了日间行车灯。重新设计的车前下保险杠、散热格栅,让整车在细节之处焕然一新。
内饰设计走的是实用为主的路线,没有炫酷或者豪华的元素,扎实的用料和精细的做工给人感觉很舒服,各种功能按键通过合理的设计,并不会给使用者带来无从下手的感觉。内饰中还融入了不少木制材质,是的其豪华感油然而生。
普拉多的尺寸已经达到了中大型SUV的等量级,所以在空间方面完全不用担心,而座椅的厚实程度也可充分减少车身震动带来的不适。后备厢十分平整,呈现规则的长方形,十分利于物品摆放,放倒第二排座椅纵深甚至可达到1.9米。
国产普拉多采用了一套更适合越野的非承载式车身,这种结构拥有更好的车身刚性,为其翻山越岭提供了一个良好的基础。
该车采用全时四驱系统,前后轴分别配有一个开放式差速器,分动箱为托森差速器形式,同时配有中央差速锁。
国产普拉多配备的分动箱,分别具有H4(四驱高速挡)、PUSH、L4(低速四驱挡)三种模式。其中低速四驱分动箱的传动比达到了2.566:1。
动力方面,国产新款普拉多将依然搭载4.0L发动机,其最大功率为275马力,峰值扭矩为381N·m,与发动机匹配的也依然是5速手自一体变速箱。该发动机有着强劲的低速扭矩输出,特别适合爬坡和越野路段行驶,同时百公里加速不到10秒的时间。
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