车坛版亚冠三国杀

2月25日，2014年亚洲足球俱乐部冠军联赛战火点燃。亚洲各国强队都厉兵秣马，力争小组赛出线名额。其中最受关注的当属卫冕冠军广州恒大队所在的G组比赛，与恒大同组较量的三支球队是韩国全北现代队、日本横滨水手队和澳大利亚墨尔本胜利队，四支球队将争夺G组的两个出线名额。首轮比赛中广州恒大与全北现代分别战胜了墨尔本胜利与横滨水手。

非常有意思的现象是，G组中日韩三国球队的主赞助商都是汽车品牌，广州恒大的主赞助商是启辰，横滨水手的主赞助商是日产，全北现代更是被现代汽车冠名的球队，而且三支球队都实力强劲，比通过附加赛入围的墨尔本胜利更有竞争力。因此G组的形式被网友戏称为亚冠赛场上的“车企三国杀”。

对于每个汽车品牌来说，5-10万元的经济型车都是其在中国汽车普及时代抢夺份额的前锋车型。作为亚冠G组球队的主赞助商，启辰、日产、现代在5-10万元经济型车市场都是产品非常畅销的主流品牌。让我们瞄准这个细分市场，盘点一下三个品牌的实力，看看他们有哪些实力“球员”，为打算买车的网友提供全面的“战力评估”。

启辰队：D50、R50、R50X三叉戟攻势如潮

启辰品牌在5-10万元经济型车市场打造了D50、R50、R50X三款车型构成的完美锋线阵容，三款车型实力均衡、风格互补，三款车型一经组合，展现出强大的市场冲击力。2013年仅仅是启辰首款产品D50上市后的首个完整销售年度，而且R50X是2013年底新上市的，但三款车型仍然实现了10.5万辆的年销量。后起之秀不容小视。

启辰队锋线构成：

中锋D50：启辰D50定位为“高品质宽适轿车”。作为一款三厢车，它拥有让人一眼看去就能感觉到信任的内敛外型，内部空间远远超过同级别车型，燃油经济性则非常突出，虽然拥有一颗1.6L的“心脏”，但百公里综合工况油耗仅6.0L，为同排量车型最低。6.88-8.78万元的售价则占据了经济型车的优势价位，使得产品的性价比尤为突出。如果把D50比作球员，那么它的特点就是稳定、可靠、耐力强，虽不惊艳，但绝对是球队脊梁。

左前锋R50：启辰R50定位为“高品质型动两厢车”，在拥有与D50一样的宽适空间、可靠品质、超低油耗的同时，R50外型更加活力时尚，身为两厢车还拥有操控更加灵活的优点。与D50一样，R50售价也是6.88-7.38万元，性价比突出。如果把R50比作球员，那么它的特点就是基本功扎实而又脚法灵动，潇洒飘逸的跑位让对手防不胜防。

右前锋R50X：启辰R50X定位为“全能跨界两厢车”，在兼具R50所有优点同时，它外型更加硬朗，内部空间则更加灵活多变。在经济型车市场，R50X是一款少有的、极富个性的跨界座驾。R50X的定价是7.98-9.18万元，与铃木天语SX4、CrossPolo两款竞品相比竟价比优势明显。如果把R50X比作球员，那么它的特点就是个性张扬而又极富创造性，在局面陷入僵持时，它经常可以为你创造神来之笔。

作为卫冕冠军，广州恒大队是今年亚冠最大夺冠热门。启辰品牌也有一个冠军头衔——2013年合资自主品牌销量冠军。随着R50X在去年年底的上市，启辰的锋线三叉戟已经打造成型。在2014年经济型车市场的竞争中，启辰凭借这三款车型将收获更大的成功。

日产队：阳光、骊威双技术派前锋实力强悍

东风日产在经济型车市场以阳光和骊威打造了双前锋阵容。这两款车型一直以来在国内畅销车型排名中都是榜上有名，实力毋庸置疑，可以说是明星“球员”。两款车型都搭载了同级车少见的CVT变速箱，动力输出平稳而又省油，受到非常多消费者的喜欢。

左前锋阳光：东风日产阳光在中国上市已经有十年，一直主打家轿市场，以大空间、低油耗而广受欢迎，为众多消费者带来诸多精彩，并因充满爱意的品牌形象深入人心。今年2月14日，新阳光正式上市，主打“技术派优值家轿”概念，售价区间为7.98-11.28万元。新阳光搭载了1.5L发动机，匹配以MT或CVT变速箱，动力充足且极为省油，MT车型百公里油耗仅5.6L。在车市绿茵场上，这名“球员”的特点可以概括为技术细腻、单兵作战能力强，有时候凭一己之力就能扭转局面。

右前锋骊威：骊威是一款“全时多能”的两厢轿车，与其他两厢车的最大不同就在于，骊威最注重车辆的功能性。去年4月，新生代骊威以“多能多彩，加减由我”的概念上市，它搭载1.6L发动机，并将自动变速箱升级为CVT，使得其燃油效率得到大幅提升，MT车型百公里综合工况油耗为6.1L。新骊威同时推出了普通版和劲锐版车型，两种设计风格相信可以满足消费者不同的需要。其中，劲锐版在普通版的基础上加装了运动套件，外型更加硬朗时尚。以球员视之，新骊威的特点是踏实勤恳、技术扎实、善于理解教练意图，每个“主教练”都会因为拥有这样的球员而欣喜。

现代队：瑞纳、伊兰特新老搭档表现稳定

严格意义上说，北京现代在经济型车市场上只有瑞纳一款车型，但其老款伊兰特的主力价格也在10万元以下。从阵容上来看，瑞纳是一个形象颇佳、实力也不错的偶像型前锋，而伊兰特则是一个影子前锋，在中场与前锋之间居中策应。从市场表现来看，这套组合取得了不错的实战效果。

偶像前锋瑞纳：瑞纳的外型比较突出，运用了许多大胆、硬朗的线条，营造出运动、时尚和硬朗的形象，其内饰的设计也走运动时尚路线。瑞纳有三厢和两厢两个版本，搭载1.4L和1.6L两种发动机，这两款发动机动力尚可，但油耗一般，1.4L手动车型的百公里综合工况油耗就已经达到了6.1L。在性能和配置方面，瑞纳并没有多少令人记忆深刻的表现，但以“流体雕塑”概念打造的外型就足以支撑起它的竞争力。人们对于帅气而又有一定实力的球员总是比较宽容，从另一方面来说，帅气也是实力的一部分。

影子前锋伊兰特：伊兰特进入中国已经有十几年，现在是三代同堂一起卖，伊兰特、伊兰特-悦动、伊兰特-朗动，三代车型必然要有价格差，所以老款伊兰特的主力价格早已下落到10万元以下。虽然在2003年上市时是车市风云车型，曾占据畅销车排行榜榜首。但伊兰特实在太老了，它的理念、设计、性能，都已远远落后于时代。优点就是皮实可靠、保养维修便宜。如果把伊兰特比作球员，那么它的特点就是资格老、经验丰富，发挥余热带带年轻球员，不要指望它过人、冲阵，但有它在，主教练心里觉得安稳些。

结语：从G组的形势来看，广州恒大虽然优势明显，但在经济型车市场上，广州恒大、横滨水手、全北现代的三家车企主赞助商都有雄厚的实力。在绿茵场硝烟再起的同时，2014车市竞争也拉开大幕，启辰能否跟几年前的恒大一样成为惊艳黑马？拭目以待。

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