玛莎拉蒂作为全球知名的超跑品牌之一，在今年日内瓦车展上首秀旗下Alfieri概念车；此车充分揭示了未来玛莎拉蒂车型的设计理念。玛莎拉蒂将基于该款概念车推出一款全新入门级跑车，量产车型将在两年后投产。菲亚特克莱斯勒CEO马尔乔内对此表示：“平台和发动机已经就绪，从技术角度而言，可以在24至28个月之内启动生产。”近日网通社获悉：在4月20日开幕的北京车展上，玛莎拉蒂Alfieri概念车将首次在中国亮相，新车量产后将与捷豹F-Type等车型竞争。

在2013年，玛莎拉蒂全球共交付15,400辆新车，较2012年的6,288辆相比，同比增幅达到了近150%。其中新推出的入门级轿车Ghibli功不可没，较低的售价使其上市短短四个月的时间里共售出约3千辆。即将在本届北京车展亮相的玛莎拉蒂Alfieri概念车，有望在2016年量产。而这款全新入门级跑车，也将有助于玛莎拉蒂的全球销量进一步增长。

玛莎拉蒂Alfieri概念车的长宽高分别为4590mm/1930mm/1280mm，轴距为2700mm。基于此车打造全新入门超跑上市后，捷豹F-Type等车型在内的多款同级产品将成为其主要竞争对手。而相比捷豹F-Type而言，玛莎拉蒂Alfieri概念车在车身长度和轴距的数值上更大，内部空间会更加理想；同时Alfieri概念车高功率版本引擎的最大功率也高于同排量的捷豹F-Type的最大功率。

外观方面，玛莎拉蒂Alfieri概念车采用了全新的家族式设计语言,进气格栅的造型更大，同时玛莎拉蒂标识--三叉戟则更加醒目，再搭配犀利的车头灯和蜂窝状下格栅，攻击性与霸气的风格一览无余。Alfieri概念车的车尾线条非常饱满，超酷的一体化保险杠以及位于保险杠上的气道展现了另类风格。后尾灯的黑色蜂窝状造型使其更加个性，搭配双边单出的排气管，和双开门的设计，使新车的尾部看起来非常动感。

在玛莎拉蒂Alfieri概念车2 +2座舱内，设计团队打造了极为简约的内饰。放射出蓝色光芒的仪表盘和中控台上的触屏，将深邃的复古感与科技感结合在一起。操作按钮被减至最少，变速箱手柄和椭圆形时钟被打造成尽显金属质感。此外，三辐方向盘和中央嵌入的三维LOGO，是出自意大利的纯手工打造。

在动力方面，玛莎拉蒂Alfieri概念车将与Ghibli共享动力总成，搭载的3.0L V6双涡轮增压发动机分为高低功率两个版，其中低功率版最大功率243kw，最大扭矩500N·m；高功率版最大功率301kw，最大扭矩550N·m。新车传动系统是8速自动变速器。（网通社 2014年4月16日 北京报道）